金属学报

作者：王力,董超芳,张达威,孙晓光,Thee Chowwanonthapunya,满成,肖葵,李晓刚

单位：1. 北京科技大学腐蚀与防护中心 北京 100083；2. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 青岛 266111；3. Faculty of International Maritime Studies, Kasetsart University, Chonburi 20230, Thailand；4. 中国海洋大学材料科学与工程学院 青岛 266100

关键词：铝合金,泰国曼谷,大气腐蚀,点蚀,

基金：国家重点研发计划 项目(2017YFB0702300);国家自然科学基金项目(51871028);国家材料环境腐蚀平台项目(2005DKA10400)

在泰国曼谷地区对5083、6063和7020 3种铝合金进行为期1 a的暴晒实验，采用SEM、电化学实验、XPS和扫描Kelvin探针显微镜(SKPFM)对3种铝合金初期腐蚀形貌及腐蚀机理进行研究。结果表明：6063铝合金中Mg、Si、Fe等合金元素含量较少，腐蚀电位相对较高，约为-0.66 V (vs SCE)，腐蚀产物膜较为致密，耐蚀性较好，在泰国曼谷地区的腐蚀速率约为0.7 g/(m2·a)。7020铝合金含有较多Mg、Zn等合金元素，腐蚀电位约为-0.78 V (vs SCE)，腐蚀最为严重，腐蚀速率约为3.26 g/(m2·a)。3种铝合金均含有Mn、Si、Fe等合金元素，从而形成Fe-Si-Al或Fe-Si(Mn)-Al第二相，第二相表面电位高于基体225~280 mV，在大气环境中第二相作为阴极相，周围的基体Al优先溶解脱落，成为点蚀坑。

来源：2020年第1期

《金属学报》期刊编辑部

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